Bad Honnef. Wenn im Ortsverband Bad Honnef eine Frage auftaucht – egal ob zu Statik des Einsatzgerüstsystems (EGS), zur Ausstattung eines bestimmten Einsatzfahrzeugs des technischen Zugs oder zu Dienstvorschriften – lautet die Standardantwort fast immer: „Frag einfach Tobi“.
Deshalb nehmen wir unseren Zugführer Tobias Peuthert heute mal genauer unter die Lupe.
Zwischen Blaulicht, Projektarbeit und Papa-Zeit
Geboren am 28. Dezember 1983 in Hagen, brachte Tobias schon früh das passende technische Verständnis mit. Die Ausbildung zum Kfz-Mechaniker absolvierte er übrigens im historisch letzten Jahrgang, bevor das Berufsbild zum Kfz-Mechatroniker umbenannt wurde. Dieses fundierte Handwerk bildet bis heute eine solide Basis für seine Arbeit im Technischen Hilfswerk (THW).
Beruflich hat sich der Wahl-Asbacher inzwischen weiterentwickelt und hält als Projektmanager bei einer IT-Firma aus Rheinbreitbach die Fäden in der Hand.
Wenn der 42‑Jährige mal nicht im Einsatzanzug steckt, verbringt der stolze Vater am liebsten jede freie Minute mit seiner Tochter. Und wenn es die Zeit erlaubt, findet man ihn auf zwei Rädern beim Motorradfahren.
Vom Ersatzdienst zur Leidenschaft
Die Dienstzeit beim Technischen Hilfswerk begann bereits 2004. Da er sich ehrenamtlich engagieren wollte und ihm die Technik im Blut lag, war das THW als Wehrersatzdienst der logische Schritt. Damals war der Ersatzdienst in der Katastrophenschutzorganisation noch auf sechs Jahre ausgelegt. Doch schon nach kurzer Zeit war klar, dass es nicht beim reinen Pflichtprogramm bleiben würde: Als das Angebot stand, nach zwei Jahren den LKW-Führerschein zu machen, verlängerte Tobias seine Dienstzeit freiwillig um weitere fünf Jahre.
Nach der erfolgreichen Grundausbildung im Sommer 2004 ging es Schlag auf Schlag durch die verschiedenen Funktionen des Ortsverbandes. Bis Ende 2005 engagierte sich der junge Helfer zunächst in der ehemaligen Bergungsgruppe 2. Anfang 2006 folgte der Wechsel in die Verantwortung als Schirrmeister. Zweieinhalb Jahre lang war er für die Wartung, Instandhaltung und Verwaltung der Fahrzeuge und technischen Ausrüstung verantwortlich und trug maßgeblich dazu bei, dass die Kameraden jederzeit mit sicherem Gerät in den Einsatz ziehen konnten.
Nach seiner zwischenzeitlichen Rückkehr als Helfer übernahm er 2011 die Position des Gruppenführers in der Bergungsgruppe 2. Als diese im Zuge der großen THW-Strukturreform 2019 aufgelöst wurde, formierten sich die Fachgruppen Schwere Bergung (FGr. SB) sowie Notversorgung und Notinstandsetzung (FGr N). Letzte wurde im Ortsverband Bad Honnef disloziert.
Tobias übernahm die Führung der neu gegründeten FGr N und übte dieses Amt bis September 2020 aus. Danach zog es ihn in den Zugtrupp, wo er die Geschicke der Führungskomponente als Zugtruppführer lenkte, bevor schließlich im August 2024 die Berufung zum Zugführer des Technischen Zuges in Bad Honnef folgte.
Als ob die Führung des gesamten Zuges nicht schon genug wäre, bringt das „wandelnde Lexikon“ seine Expertise noch an vielen weiteren Ecken ein: Neben der Betreuung der kompletten IT des Ortsverbandes ist er als Technischer Berater für Hochwasser und Naturgefahren aktiv und engagiert sich seit 2026 zusätzlich als Fachberater THW im Rhein-Sieg-Kreis.
Die Momente, die man nie vergisst
Hinter jeder Einsatzkraft stecken Gesichter, Geschichten und persönliche Momente, die man nie wieder vergisst. Wenn man Tobias nach seinen prägendsten Einsätzen fragt, fallen sofort zwei Daten. Zwei Einsätze, die gegensätzlicher kaum sein könnten – und genau zeigen, was es bedeutet, ehrenamtlich Rettungskraft zu sein.
Es war ein tragischer Hochwassertag im Mai 2006, der als Suche nach einem vermissten Kleinkind am Dondorfer See (Hennef, Nordrhein-Westfalen) begann. Das Kind war beim Spaziergang mit den Eltern verunglückt. Erst am nächsten Mittag brachten Taucher die traurige Gewissheit. Ein Einsatz, der allen Helfern durch Mark und Bein ging und zeigt, wie nah Leid und Pflichtgefühl im THW beieinanderliegen.
15 Jahre später: Sturmtief Bernd löste im Juli 2021 die schwerste Naturkatastrophe in der jüngeren Geschichte Deutschlands aus. Die verheerenden Sturzfluten fordern bundesweit über 180 Menschenleben, wobei die Bundesländer Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen am härtesten getroffen wurden. In den ersten Stunden, am 14. Juli gegen 22:00 Uhr, ging es auch für die Kräfte des Ortsverbandes Bad Honnef in den Einsatz. Der Auftrag führte das Team in die Kölner Straße nach Swisttal (Nordrhein-Westfalen).
„Es war stockdunkel, Sicht gleich null, Mobilfunk und Funk komplett zusammengebrochen“, erinnert sich der damalige Zugtruppführer. „Wir konnten uns nur noch nach Gehör orientieren, überall waren Hilferufe.“
Unter unvorstellbaren Bedingungen kämpfte sich die Mannschaft durch die Flut. Mittendrin: der liebevoll „Dino“ genannte Lkw mit Ladekran. Die Helfer nutzten die Ladefläche des schweren Lastwagens, um Menschen aus den Fenstern und von den Dächern zu holen. Am Ende dieser dramatischen Nacht wurden rund 40 Personen und unzählige Haustiere – von Hunden über Katzen bis hin zu Vögeln – gerettet. Die Ladefläche des „Dino“ war randvoll mit geretteten Leben. Erst nach 18 Stunden ununterbrochenem Dauereinsatz gab es die erste kurze Pause.
Wo alle Fäden zusammenlaufen
Auf die Frage, was genau seine Aufgaben als Zugführer sind, sagt Tobias lachend: „Mädchen für alles“
Als Zugführer trägt er die Gesamtverantwortung für den gesamten Technischen Zug. Die wichtigste Kernaufgabe ist dabei die Garantie der ständigen Einsatzbereitschaft. Das bedeutet harte Arbeit im Hintergrund: Material und Personal müssen akribisch im Blick behalten werden. Von der Einsatzbefähigung über den nötigen Impfstatus bis hin zur Ausbildung der Helferinnen und Helfer sorgt der gelernte Handwerker dafür, dass die Mannschaft im Ernstfall rechtssicher, gesund und bestens vorbereitet ausrücken kann.
Im Dienstbetrieb koordiniert und leitet er die Ausbildung der verschiedenen Gruppen, um das technische Niveau hochzuhalten. Dabei blickt der Zugführer auch über den Tellerrand des eigenen Ortsverbandes hinaus und hält engen Kontakt zu anderen Hilfsorganisationen wie Feuerwehr oder DLRG, um gemeinsame Übungen auf die Beine zu stellen und die Zusammenarbeit im Einsatz zu festigen.
Piepst der Melder, schaltet Tobias komplett auf Führung um. Er leitet den Technischen Zug im Einsatz und fungiert als Bindeglied zur übergeordneten Führungsstelle. Vor Ort wird die Ruhe bewahrt, die Lage analysiert und den Gruppen die anfallenden Arbeiten taktisch klug zugeteilt. Mit diesem großen Erfahrungsschatz ist garantiert, dass jedes Zahnrädchen ineinandergreift und der Einsatz sicher und erfolgreich abgearbeitet wird.
Auf Augenhöhe mit seiner Mannschaft
Trotz der enormen Verantwortung verliert der gelernte Kfz-Mechaniker nie die Bodenhaftung oder seinen Humor. Für die Helferinnen und Helfer ist er aber vor allem eins: ein Mentor, der auf jede Frage rund um das THW eine fundierte Antwort weiß und sein Wissen mit Engelsgeduld teilt.
Es sind genau diese Erfahrungen aus Nächten wie in Swisttal oder am Dondorfer See, aus denen er heute die Ruhe schöpft, um seine Mannschaft sicher durch jede Lage zu leiten. Für Tobi ist das THW eben kein reines Hobby, sondern eine Lebenseinstellung – und die gibt er tagtäglich an die nächste Generation im Ortsverband weiter. Ein echter Zugführer eben – mit Erfahrung, Leidenschaft und immer einem offenen Ohr für seine Mannschaft.
