Bad Honnef – In Königswinter wurde der neue Rheinradweg zwischen Niederdollendorf und Bonn für den Verkehr bereits freigegeben. Bei der Erweiterung eines kleinen Teilstücks zwischen Rhöndorf bis zur Stadtgrenze Königswinter wird es noch ein bisschen dauern. Im April fiel der Startschuss für den Ausbau der 360 Meter langen Strecke.
Die engste Stelle betrug bislang 3 Meter. Zukünftig soll der Weg eine Breite zwischen 4.25 Meter und 5 Meter messen. Doch das Projekt hatte mit teils unvorhersehbaren Problemen zu kämpfen. So verzögerte nicht nur die lange Hochwasserphase bis Juni 2024 die Arbeiten, sondern auch ein Insolvenzverfahren der ausführenden Firma. Es sei zu Materialengpässe sowie zu einem erhöhten Koordinierungsaufwand in Zusammenarbeit mit dem Insolvenzverwalter gekommen, teilt die Stadt auf Anfrage mit. Während eines Zeitraums von etwa sechs Wochen habe es nur einen sehr geringen bzw. gar keinen Baufortschritt gegeben.
Derzeit wird die Winkelstützwand als notwendige Grundlage für die spätere Herstellung der Radwegfahrbahn gesetzt. Von den insgesamt 277 Winkelsteinen wurden bislang 221 verlegt. Im Anschluss wird die Stickung wiederhergestellt. Danach erfolgen die Asphaltarbeiten und das Anbringen des Geländers.
Kommt es zu keinen weiteren Verzögerungen, geht die Stadt davon aus, dass die Fertigstellung des Projekts im April/Mai 2025 erfolgt.
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Die Kosten der Erweiterung betragen knapp 2 Mio. EUR (1.17 Mio Fördergelder). Auch eine solarbetriebene Beleuchtungsanlage ist vorgesehen, die bei Bedarf über Bewegungsmelder eingeschaltet wird.
Das zurzeit erweiterte Teilstück ist Bestandteil des rechtsrheinischen Rheinradweges als Erlebnisweg Rhein-Schiene-ERS, der D-Netz-Route 8, ein Bestandteil des Eurovelo 15 (von der Rheinquelle bis zur Nordsee).
Beitrag April 2024
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Im Mai fertig?! Welches Jahr?
Aktuell finden dort keine Arbeiten statt. Arbeiter, Maschinen und Container, bis auf einen, sind abgezogen. Wie geht’s weiter, wenn überhaupt?
Da wird erstmal vom Hochwasser alles weggespült. Wer zu lange baut, den bestraft das Leben.
Update, 20.01.2025
Die ursprüngliche Firma baut wohl weiter, wegen Hochwasser waren die notwendigen Maschinen und Container abgebaut. Es fehlen immer noch ca. 60 Meter der Stützmauer, natürlich fehlen noch z.B. Belag und Geländer.