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Lesen: A3: Engpässe und Sperrungen zwischen Lohmar und Kreuz Bonn/Siegburg
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Honnef heute - Presse, Nachrichten, News > Alle Artikel > Siebengebirge > Bad Honnef > A3: Engpässe und Sperrungen zwischen Lohmar und Kreuz Bonn/Siegburg
Bad Honnef

A3: Engpässe und Sperrungen zwischen Lohmar und Kreuz Bonn/Siegburg

Letztes Update: 01.04.2020
Honnef heute
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2 Min Lesezeit
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Bonn/Siegburg/Lohmar (straßen.nrw). Auf der A3 zwischen der Anschlussstelle Lohmar und dem Autobahnkreuz Bonn/Siegburg führt die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Rhein-Berg im Rahmen der Gesamtinstandsetzung weitere Bauarbeiten durch.

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Montagnacht (6./7.4.) und Donnerstagnacht (9./10.4.) jeweils von 21 bis 5 Uhr steht zwischen der Anschlussstelle Lohmar und der Anschlussstelle Siebengebirge in Fahrtrichtung Frankfurt nur eine Fahrspur zur Verfügung. Verkehrsteilnehmer, die am Autobahnkreuz Bonn/Siegburg auf die A560 überfahren wollen, müssen sich rechts einordnen und die ausgeschilderte Umleitung ab der Anschlussstelle Lohmar nutzen. Ebenso muss der gesamte LKW-Verkehr die Umleitung verwenden. PKW-Fahrer, die über das Autobahnkreuz Bonn/Siegburg hinaus auf der A3 weiterfahren möchten, können sich links einordnen und auf der A3 weiterfahren. Zudem ist keine Auffahrt auf die A3 nach Frankfurt an der Anschlussstelle Lohmar möglich.

Ebenfalls in Fahrtrichtung Frankfurt stehen den Verkehrsteilnehmern von Dienstag (7.4.), 7 Uhr, bis Donnerstag (9.4), 15 Uhr, zwischen der Anschlussstelle Lohmar und dem Autobahnkreuz Bonn/Siegburg nur zwei Fahrspuren zur Verfügung.

Hintergrund:

Zwischen Lohmar und dem Kreuz Bonn/Siegburg erneuert der Landesbetrieb die A3 derzeit grundhaft. Der stetig wachsende Verkehr hat auf der Fahrbahn deutliche Spuren hinterlassen: Spurrillen, Risse und Flickstellen machen eine grundhafte Sanierung der Fahrbahn der A3 auch zwischen der Anschlussstelle Lohmar und dem Autobahnkreuz Bonn/Siegburg zwingend erforderlich. Im Rahmen der Instandsetzung werden die Fahrbahnen, Brücken, Straßenausstattung und Lärmschutzwände erneuert. Für die Anwohner entlang der Autobahn wird der Lärmschutz durch höhere und zusätzliche Lärmschutzwände sowie lärmmindernden Asphalt verbessert. Um den heutigen Belastungen standhalten zu können, müssen auf der gut sechs Kilometer langen Strecke 13 Brückenunterführungen verstärkt oder sogar komplett durch neue Brücken ersetzt werden.

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